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連云港嘉安泰機(jī)械設(shè)備有限公司

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備

精心設(shè)計(jì) 精湛工藝 精確制造 精品工程

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熱門(mén)關(guān)鍵詞: 鶴管 、鶴管廠(chǎng)家 、鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家低溫鶴管 、浮盤(pán)內(nèi)浮盤(pán) 、定量裝車(chē)系統(tǒng)定量裝車(chē)撬 、卸車(chē)鶴管

關(guān)于我們

連云港嘉安泰機(jī)械設(shè)備有限公司成立于1999年,位于江蘇省連云港市海州區(qū)新浦工業(yè)園,廠(chǎng)區(qū)占地面積100余畝,建有24000多平方米的6棟現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車(chē)間,3600多平方米的辦公樓和后勤保障設(shè)施。公司現(xiàn)有員工三百余人。

公司主要產(chǎn)品有:陸用液體裝卸臂(鶴管)、船用液體裝卸臂(ERC)、LNG低溫鶴管、內(nèi)浮盤(pán)、網(wǎng)殼、防滑活動(dòng)梯、裝卸操作平臺(tái)、定量裝車(chē)系統(tǒng)、油庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)、軟管吊、脫纜鉤、登船梯,以及從儲(chǔ)罐到槽車(chē)全套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、施工等等,是一家生產(chǎn)制造石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,檢測(cè)手段齊全,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

公司積極跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,于2002年1月成立新產(chǎn)品研發(fā)部,并獲市級(jí)工程技術(shù)中心榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。研發(fā)部不斷加強(qiáng)新產(chǎn)品、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)力度,更新老產(chǎn)品,拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),以良好的管理、良好的技術(shù)、良好的產(chǎn)品、良好的服務(wù),贏(yíng)得新老客戶(hù)的信賴(lài),為中國(guó)石油裝卸業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。公司將不辜負(fù)客戶(hù)的希望和信賴(lài),一如既往地恪守信譽(yù),保證質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù),隨時(shí)為用戶(hù)的需求盡心盡力。
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為什么大家都在選擇我們?

專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注、服務(wù)至心、盡善盡美
實(shí)力強(qiáng) 有保障

01

強(qiáng)大的生產(chǎn)能力

現(xiàn)有員工三百余人,生產(chǎn)實(shí)力強(qiáng)大,快速供貨

采用先進(jìn)的德國(guó)流體裝卸設(shè)備設(shè)計(jì)制造技術(shù)
建有24000多平方米的6棟現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車(chē)間

取得了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)
獲得了特種設(shè)備制造許可證(壓力管道)、防爆合格證等多項(xiàng)證書(shū)

02

嚴(yán)格的質(zhì)量管控

層層嚴(yán)格質(zhì)檢,確保每一款產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)

檢測(cè)手段齊全,質(zhì)量穩(wěn)定可靠
精心設(shè)計(jì),精湛工藝,精確制造,精品工程為質(zhì)量觀(guān)

全面貫徹質(zhì)量管理體系要求,生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
覆蓋全國(guó)范圍的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,讓您隨時(shí)找到我們

03

合理的產(chǎn)品價(jià)格

廠(chǎng)家直銷(xiāo)一手價(jià)格供應(yīng),節(jié)省企業(yè)成本

廠(chǎng)家直供銷(xiāo)售,免去中間利益疊加,優(yōu)化原材料供應(yīng)商、外協(xié)廠(chǎng)家和采購(gòu)流程降低原料成本,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程,保證質(zhì)量同時(shí)節(jié)省生產(chǎn)成本

公司擁有專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),隨時(shí)幫您解決售前售中售后等問(wèn)題

04

完善的售后服務(wù)

專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)體系,讓你得到的不僅僅是合作

售前:免費(fèi)咨詢(xún),專(zhuān)業(yè)采購(gòu)人員協(xié)助了解需求產(chǎn)品
售中:全程跟蹤銷(xiāo)售,按需定制,滿(mǎn)足需求
售后:專(zhuān)業(yè)物流運(yùn)輸,全方位保障供貨速度

嘉安泰經(jīng)過(guò)14年的發(fā)展,有健全的公司機(jī)制、詳細(xì)的方案設(shè)計(jì)、成熟的生產(chǎn)工藝、周到的售后服務(wù),在客戶(hù)心中樹(shù)立了良好的企業(yè)形象

案例展示

  • 襯四氟鶴管

    襯四氟鶴管是指工藝管線(xiàn)采用襯四氟(聚四氟乙烯)管道的裝卸車(chē)鶴管。

  • 登船梯

    登船梯是現(xiàn)代大型油船碼頭油船在?看a頭作業(yè)過(guò)程中,裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統(tǒng)的登船裝置是依靠由船自身攜帶的舷梯來(lái)完成。

  • 定量裝車(chē)系統(tǒng)

    在煉油廠(chǎng)、化工廠(chǎng)及一些中小型油庫(kù),裝車(chē)作業(yè)十分頻繁。提高裝車(chē)速度、精度和安全性,防止冒罐、靜電接地等現(xiàn)象一直是影響裝車(chē)作業(yè)的重要因素。現(xiàn)根據(jù)各地安監(jiān)規(guī)定裝卸車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)。在分析石化企業(yè)裝車(chē)需要、總結(jié)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)的SNKP定量裝車(chē)系統(tǒng),可滿(mǎn)足各種小鶴管汽車(chē)和火車(chē)定量裝車(chē)需要。

  • 浮盤(pán)

    浮盤(pán)是一種通過(guò)浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。為減少儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)揮發(fā),降低損耗節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,在儲(chǔ)罐內(nèi)增設(shè)本內(nèi)浮盤(pán)。儲(chǔ)罐通過(guò)安裝浮盤(pán)密封儲(chǔ)存的介質(zhì)、降低介質(zhì)溫度達(dá)到節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境的作用。此設(shè)備廣泛運(yùn)用于全國(guó)各地石油化工單位、中石化中石油各大石油公司與煉油廠(chǎng)、港口碼頭、交通、電廠(chǎng)及部隊(duì)后勤部門(mén)。

  • 活動(dòng)梯

    活動(dòng)梯是便于操作人員從棧橋(臺(tái))踏上槽車(chē)頂部進(jìn)行裝卸作業(yè)。

  • 火車(chē)潛油泵鶴管

    鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類(lèi),相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。

  • 拉斷閥

    拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。 該裝置,屬于整個(gè)傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點(diǎn),達(dá)到設(shè)定條件即斷開(kāi)管路連接,而中間介質(zhì)自封在管路中。

  • 內(nèi)河船用臂

    內(nèi)河船是船的一種,是航行于內(nèi)陸的江、河、湖泊、水庫(kù)等水庫(kù)的船,主要用于在內(nèi)河行駛,一般不再海上行駛。根據(jù)水文和氣象條件,內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分為A、B、C三級(jí)。A級(jí)的波高為1.5米以上,B級(jí)的波高為0.5~1.5米,C級(jí)的波高為0.5米以下。對(duì)于有急流湍流的水域,又劃分為急流航段。在不同航區(qū)中航行的內(nèi)河船,有不同的穩(wěn)性和抗沉性要求。

  • 上裝鶴管

    裝車(chē)鶴管可分為上裝裝車(chē)鶴管和下裝裝車(chē)鶴管,以前一般上裝裝車(chē)鶴管用的多,人站在平臺(tái)上面操作,不是很方便,F(xiàn)在下裝裝車(chē)鶴管解決了這個(gè)問(wèn)題,不僅安全快速,而且使用方便。裝車(chē)鶴管的液下裝車(chē)是指裝車(chē)鶴管裝車(chē)時(shí)垂管(插入管)據(jù)罐車(chē)底部的高度不得大于200mm,這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產(chǎn)生。

  • 食品級(jí)鶴管

    鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類(lèi),相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。

  • 天然氣鶴管

    LNG低溫鶴管:適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車(chē)。低溫鶴管的選型視其工作輸送介質(zhì)而定。

  • 網(wǎng)殼

    與平板網(wǎng)架相比,網(wǎng)殼的受力性能好,剛度大,自重小,用鋼量省,是適用于中、大跨度建筑屋蓋的一種較好的結(jié)構(gòu)型式。 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)常見(jiàn)型式有圓柱面網(wǎng)殼、圓球網(wǎng)殼和雙曲拋物面網(wǎng)殼。

  • 下裝鶴管

    下裝鶴管性能優(yōu)點(diǎn): 避免頂部裝卸油品沖濺產(chǎn)生的靜電,減少火災(zāi)危險(xiǎn)。同時(shí),采用快速接頭能夠減少泄漏。 工人在地面作業(yè),避免工人因頂部作業(yè)而墜落的危險(xiǎn)。 底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣. 可簡(jiǎn)化裝車(chē)臺(tái)的設(shè)計(jì),節(jié)省投資。 由于減少靜電產(chǎn)生的可能,因此可提高裝卸速度,提高裝車(chē)效率。 避免打開(kāi)頂蓋,因此避免了雨,雪和其他雜物的污染。

  • 液氨鶴管

    液氯鶴管 — 顧名思義,是用做液氯裝卸作業(yè)的鶴管。首先來(lái)了解一下什么是液氯,液氯為黃綠色的油狀液體,有毒,在15℃時(shí)比重為1.4256,在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,沸點(diǎn)為-34.6℃,凝固點(diǎn)為-101.5℃。在水分存在下對(duì)鋼鐵有強(qiáng)烈腐蝕性。液氯為基本化工原料,可用于冶金、紡織、造紙等工業(yè),并且是合成鹽酸、聚氯乙烯、塑料、農(nóng)藥的原料。用高壓鋼瓶包裝,凈重500kg、1000kg;槽車(chē)罐裝,凈重25噸左右/罐。貯于陰涼干燥通風(fēng)處,防火、防曬、防熱。由上可見(jiàn),液氯為腐蝕性有毒介質(zhì),需要采用特殊的裝車(chē)鶴管進(jìn)行裝卸操作。

  • 油氣回收鶴管

    鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類(lèi),相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。 鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備,又稱(chēng)流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái),以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。是收發(fā)油料工藝中一種理想的專(zhuān)用設(shè)備,也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料。

  • 裝車(chē)撬

    油品定量裝車(chē)橇裝組是指將每一個(gè)裝車(chē)鶴位內(nèi)的儀表和設(shè)備集成在一個(gè)專(zhuān)用的框架結(jié)構(gòu)內(nèi),儀表和設(shè)備包括裝車(chē)鶴管、流量計(jì)、防溢油靜電報(bào)警控制器、壓力變送器、裝車(chē)流量控制閥、緊急切斷閥,裝車(chē)泵、批量控制器等, 只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個(gè)整體集成部分稱(chēng)為裝車(chē)橇。與傳統(tǒng)的裝車(chē)控制系統(tǒng)就地組裝比較,裝車(chē)橇可以節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工量,縮短項(xiàng)目工期,提高裝車(chē)控制系統(tǒng)的質(zhì)量。

  • 裝車(chē)鶴管怎樣裝車(chē)?

    裝車(chē)鶴管適用于汽、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì)汽車(chē)、頂部裝卸車(chē)。裝車(chē)鶴管可以分為三類(lèi),分別是:全自動(dòng)鶴管、氣動(dòng)帶手動(dòng)鶴管、手動(dòng)鶴管。裝車(chē)鶴管還有三個(gè)特殊功能,分別是:氣相回收,伴熱保溫,變形產(chǎn)品。 鶴管操作規(guī)則流程: a.鶴管在裝車(chē)前,操作人員需要對(duì)油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查,檢查靜電接地線(xiàn),確保油車(chē)主梁上緊固有效。 b.靜電接地線(xiàn)應(yīng)在卸油前連接好;按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作 c.將溢油探頭放至油缸口安全高度位置 d.在鶴管裝卸油結(jié)束后,需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置原來(lái)位置。<了解詳情>

  • 鶴管一般該如何清洗?

    鶴管作為流體裝卸的專(zhuān)用設(shè)備,廣泛用于化工及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料。為了延長(zhǎng)其使用壽命,不要使用任何藥劑,在不破壞原有性能的基礎(chǔ)下,達(dá)到良好的清洗效果。我們可采用以下方法對(duì)其進(jìn)行清洗: 1、利用可控氣壓脈沖原理,將氣與水混合介質(zhì)以強(qiáng)大壓力產(chǎn)生高壓水射流極速?zèng)_擊,實(shí)現(xiàn)快速將上面的銹垢和管內(nèi)的存積物清洗下來(lái)并排除系統(tǒng)之外,反復(fù)工作實(shí)現(xiàn)清洗目的。<了解詳情>

  • 鶴管的組成部分有哪些?

    鶴管有哪幾個(gè)部分組成?嘉安泰今天給大家詳細(xì)介紹下!首先鶴管分:汽車(chē)裝卸鶴管、火車(chē)裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等。鶴管的主要部件有:立柱、內(nèi)壁鎖緊、接口、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、氣相管、垂管、平衡系統(tǒng)、真空短路閥/排氣閥、聲光液位報(bào)警等部件組成。 鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力。<了解詳情>

  • 鶴管使用過(guò)程中有哪些優(yōu)勢(shì)?

    鶴管是一種較為廣泛的實(shí)用設(shè)備,更多的在生活中就有著較好的應(yīng)用,對(duì)于一些在工程中使用的設(shè)備也是具有著較大的實(shí)際價(jià)值因素,更為顯著的幫助我們的出行便利更加提供了一份安全的保障。<了解詳情>

  • 鶴管如何安裝?

    鶴管的安裝方法:發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭,并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠,法蘭盤(pán)距地面高度為2.1~2.2米,鶴管倒裝時(shí)法蘭盤(pán)距地面高度為2.7~2.8米。安裝過(guò)程中,每個(gè)法蘭面必須輕清潔干凈,有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好后再連接在每個(gè)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤(rùn)滑機(jī)油。<了解詳情>

  • 鶴管有哪些作用?
  • 上裝鶴管和下裝鶴管的區(qū)別

    別看一提到裝車(chē)鶴管很多人總是一副無(wú)比明白的表情,其實(shí)不然,可能他們只是懂得它具體的外貌和簡(jiǎn)單的使用,關(guān)于裝車(chē)鶴管的上、下方面的問(wèn)題相信還是有很多朋友不了解的,我們可以起來(lái)看看: 裝車(chē)鶴管可分為上裝裝車(chē)鶴管和下裝裝車(chē)鶴管,以前一般上裝裝車(chē)鶴管用的多,人站在平臺(tái)上面操作,不是很方便,F(xiàn)在下裝裝車(chē)鶴管解決了這個(gè)問(wèn)題,不僅安全快速,而且使用方便。裝車(chē)鶴管的液下裝車(chē)是指裝車(chē)鶴管裝車(chē)時(shí)垂管(插入管)據(jù)罐車(chē)底部的高度不得大于200mm,這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產(chǎn)生。<了解詳情>

  • 按照什么方式來(lái)選購(gòu)鶴管?
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